Электронная начинка современного автомобиля существенно отличается от своих предшественников, поэтому нынешние транспортные средства требуют особых методов ремонта и диагностирования поломок. Устройство, которое позволяет максимально точно определить поломку, а также оценить степень возникшего повреждения называется диагностический сканер. Именно диагностический сканер для авто предоставляет вам доступ к потоку данных параметров электронных систем вашего автомобиля.
Сканер диагностический автомобильный представляет собой компактное электронное устройство, которое подключается непосредственно к электронному блоку управления автомобиля и служит для считывания данных. Существуют варианты исполнения как для обычных пользователей, так и профессиональные модели, используемые мастерами сервисных центров обслуживания автомобилей. Бытует ошибочное мнение, что устройства для диагностики доступны лишь обеспеченным обладателям автомобилей, но это совершенно не так. Сегодня диагностический сканер купить может каждый, ценовых категорий насчитывается огромное количество, поэтому следует подбирать устройства сугубо индивидуально, учитывая все необходимые функции, которые могут вам пригодиться.
Дорогостоящие диагностические сканеры для автомобилей могут содержать уникальные функции. Например, опция «считывание текущих параметров» позволяет мастеру узнать обо всех возникших ошибках во время эксплуатации автомобиля,в случае если произошел сбой в работе ЭБУ и сохранения кода ошибки не произошло. «Удаление кодов неисправности из памяти ЭБУ» - проводится эта операция сразу после устранения неполадки, а запись кода ошибки исчезает из памяти автомобиля навсгеда, «программирование» - позволяет перепрошивать систему ЭБУ и делать ее более комфортной для эксплуатации. Это далеко не полный перечень расширенного комплекта функций диагностического сканера.
Стоит отметить, что не все во время диагностики зависит от самого устройства. Следует помнить, что все-таки ремонтные работы проводит обычный человек, которому свойственно ошибаться, поэтому настоящий профессионал должен уметь читать коды ошибок и разбираться в самом принципе функционирования различных систем внутри автомобиля. Сканер также осуществляет контроль входных и выходных данных электрической цепи и передает информацию об их величине. Главной проблемой современного диагностирования является непонимание или неверная интерпретация кодов ошибок, поскольку устройство лишь сигнализирует о наличии неисправности, но не сообщает о природе их возникновения.
Нужно также заметить, что возможна и некоторая погрешность в конечных результатах, выводимых на дисплей. Обусловлено это в первую очередь не тем, что сканер недостаточно точно анализирует информацию, а с тем, что ЭБУ может искажать данные во время перехода в аварийный режим работы. Такая ситуация достаточно редка, но исключать ее тоже не стоит.
В старых моделях автомобилей могут отсутствовать диагностические разъемы для считывания информации или же по каким-то причинам получить нужные данные невозможно, тогда следует воспользоваться универсальным сканером, который способен работать в режиме мультиметра и осциллографа. Полнота получаемой информации, а соответственно и ее анализ во многом зависит и от марки автомобиля, а также возможности ЭБУ фиксировать необходимые отклонения. Существуют универсальные модели сканеров, которые могут подключаться ко всем маркам автомобилей без исключения, к большинству же других устройств требуются дополнительные переходники или вспомогательное оборудование. Несмотря на преимущества сканера как универсального устройства для диагностики, сводить ремонт лишь к использованию одного этого прибора не стоит.